汽车动力锂电池的正负极片是在金属薄膜上涂覆锂电池正负极材料而成，金属薄膜在涂覆电极材料时，需要对金属薄膜进行清洗，金属薄膜一般为铝箔和铜箔，常规表面处理方法是湿式处理，例如乙醇等溶液清洗，容易对锂电池其他部件造成损伤，还可能产生残余物。等离子表面处理可以彻底去除肉眼看不到的有机物，粗化表面，增加金属薄膜表面的浸润性，改善涂覆层的均匀性，提高热稳定性、安全性和可靠性。

随着汽车行业的发展，传感器技术已大量的应用于现代汽车制造，极大的提高了汽车发动机的经济、动力和排放性能,改善底盘的制动操纵性能、转向性能、汽车倒车和汽车行驶的安全性能。随之而来的传感器数量也在不断增加，并对其各方面的性能要求越来越高，而传感器封装的结合力以及结合面缝隙中的气泡极大的影响了传感器质量要求。 若传感器经等离子体处理后，不仅可去除表面的难挥发性油污，而且可大大提高传感器表面活性，并能提高传感器内壁与环氧树脂的粘合强度，避免产生气泡，提高了可靠度和使用寿命。

等离子清洗是一种干式清洗，主要是依靠等离子体中活性离子的“活化作用”达到去除物体表面污渍和提升表面能的目的。这种方式可以有效地去除电芯极柱端面的污物、粉尘等，为电池焊接提前做准备，以减少焊接的不良品。等离子清洗机可以参与到锂电池流水线上，可与其他自动化设备无缝对接，便于操作和监控。