汽车动力与控制系统中使用了大量具有复杂功能的电子系统，而这些汽车电子产品需进行可靠密封以提升元器件防潮、防腐蚀的能力。而在这些关键工艺中，等离子体表面处理工艺可以有效清洁、活化电子产品表面，提升后续注塑、灌胶工艺的结合力与可靠性，减少分层、针孔等不良的发生，从而保证电子系统安全高效的运行。
现在汽车大量采用高品质的LED车灯，在其生产过程中的多个环节，如金属蒸镀、壳体粘接前，使用等离子体表面处理技术可以提升材料间的结合力与车灯的整体密封性，避免关键区域遭到水汽侵蚀，提升车灯的使用寿命。
使密封条更好的起到防风雨，防噪音的作用。为了达到这个效果，需要在其表面喷涂功能性涂层。在使用喷涂技术之前，先进行等离子体预处理，可以提升产品良率，增强涂层粘合力及均匀性。
汽车挡风玻璃 - 环保无底涂安装工艺
汽车挡风玻璃在安装时，需要把玻璃面板边缘与车身进行粘接。现在，使用等离子体预处理工艺，取得更好的粘接力，无VOCs，无化学排放。而在传统工艺中，必须要用化学底涂层来处理这种涂有陶瓷的玻璃表面，这些底涂层溶剂的挥发物会在车辆生产及日常使用中会散发到车中及环境中。
汽车内饰 - 高效精确对复杂结构的汽车件进行预处理
等离子体技术可在喷漆、包覆、模内装饰或模内标贴之前，对具有复杂结构的汽车内饰件，对仪表板、车门或其它内饰部件进行精确而快速的预处理，可获得快速而均匀的表面活化。
处理过程仅需诸如空气、氧气、氩气等工艺气体，避免了传统预处理工艺中对化学有机溶剂的使用，安全且环保。
现在的汽车外饰有不同的材料组成，从定制的金属到复合材料，玻璃纤维增强塑料再到复合材料，而这些原材料都有着极为不同的表面性质。等离子体技术处理工艺可以将这些材料稳定高品质的结合。
目前，随着消费者对现代化汽车的高性能，良好的舒适性和驾驶的安全性的期望和越来越高，汽车的制造商也在进行更深入和更高的技术要求。等离子体技术作为始终保持高品质，无VOCs, 无化学排放的基本前提的工艺处理。除了在上述的一些代表性的关键领域进行运用，还深入到汽车制造中更多的领域，因此被业界的生厂商们所采用，成为了现在各个生产流程比不可少的一部分。
